QQ網(wǎng)站分類目錄核心提示：原標題:公司司機還手遭解雇 這樣的懲罰算不算過重? 公交上熱搜已經(jīng)不是什么新鮮事了.不過,今天上了熱搜的這次公交司機被打還手被解雇的事件還是值得深刻反思的. 據(jù)悉,11月28日,貴州畢節(jié)一位女乘客乘坐公交之時,因為投幣問題連扇了司機兩個耳光.公交司機一怒之下進行了
原標題:公司司機還手遭解雇 這樣的懲罰算不算過重?
公交上熱搜已經(jīng)不是什么新鮮事了.不過,今天上了熱搜的這次“公交司機被打還手被解雇”的事件還是值得深刻反思的.
據(jù)悉,11月28日,貴州畢節(jié)一位女乘客乘坐公交之時,因為投幣問題連扇了司機兩個耳光.公交司機一怒之下進行了反擊.而這一還手差點再次釀成了悲劇.
當司機還手之時,公交車一時失控撞上了護路基.從熱傳的視頻中可以看到失控的公交車一陣顛簸.所幸,司機及時重新控制了方向盤,沒有造成人員傷亡.
事后,公交公司對涉事駕駛員給予了解雇處理,并由其承擔本次事件全部經(jīng)濟損失.而該女乘客也已被刑事拘留.
對于涉事乘客接受處罰的結(jié)果,網(wǎng)友基本意見一致,表示贊同對其采取嚴厲懲罰措施,以儆效尤.但是對于該涉事公交司機的處理網(wǎng)友們的意見則出現(xiàn)了較大的分歧.
有不少網(wǎng)友站在支持司機一方,認為對司機的處罰過重了一些:
網(wǎng)友A稱:“司機不是圣人,也是一個普通人,換成你們自己被人打,有時候也會沖動的反擊的”.
網(wǎng)友B稱:“這樣還有誰愿意開公交車,打不還手?和尚都做不到.”
而另一些網(wǎng)友則認為對司機的處罰沒有問題:
有網(wǎng)友稱:“一份工作,有它的規(guī)章制度,公交車司機,手里掌握著全車人的性命,不能兒戲的.乘客打人,固然不對,但是司機在開車在工作的時候還手,也是把全車人置于危險之中.”
還有網(wǎng)友稱:“司機要做的是馬上停車報警.如果實在忍不過要打那也應(yīng)該是停車對打,而不是還開著打,打了還猛轉(zhuǎn)方向盤!所以司機這處罰不冤.那個鬧事的乘客應(yīng)該判的更重! ”
其實,設(shè)身處地去想象一下公交司機的心情,肯定是特別郁悶.開著車,被人吵著已經(jīng)是不舒服了,冷不丁再被打上兩巴掌,心中那無名怒火肯定是蹭蹭往上直冒的.
只是,因為公交司機這個工作崗位太過于特殊了,車上幾十個乘客的性命都系在握著方向盤的一雙手上.所以,即使公交司機有再大的怒火也只能先行忍住.最起碼,也該向網(wǎng)友建議的那樣,先把車子靠邊停穩(wěn)了,打開雙閃再行處理.
安全無小事,重慶公交事件的烏云尚未完全散去,就又有類似事件發(fā)生.這種情況下,如果還對涉事乘客或者司機講情面無異于變相縱容了車鬧行為.所以,公交司機的處理還是有一定的合理性的.
記得在重慶公交事件之后有一位公交司機曬出了一個妙招:在公交車投幣箱等醒目位置貼上一個“忍”字.希望所有脾氣火爆的乘客或者司機都可以向這位好司機學(xué)習(xí),在心中記住一個“忍”字.唯有如此,才能真正做到“且行且珍惜”!
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